सूर्यप्रकाश बचत वेळेचे आरोग्य परिणाम

"स्प्रिंग फॉरवर्ड, फॉल बॅक" हे डेलाइट सेविंग टाइम (डीएसटी) चे साध्या लघुलिपी आहे, ऊर्जा राखण्याचे आणि दिवसाचे उज्वल वापर करण्याच्या उद्देशाने अनेक देशांमध्ये एक धोरण आहे. परंतु आपल्या आरोग्यासाठी आणि दीर्घायुष्याकडे आपल्या शरीराच्या आंतरीक घडामोडीवर शिफ्ट लावण्याकरता आणखी क्लिष्ट परिणाम काय आहे?

डीएसटीचा इतिहास

पहिल्या महायुद्धादरम्यान निर्मितीसाठी ऊर्जा वाचवण्याकरिता, डेलाइट सेविंग टाइमने मार्चच्या मानक वेळापेक्षा एक तास पुढे जाण्यास सहसा प्रारंभ केला, संध्याकाळी सूर्यप्रकाशचा लाभ घेण्यासाठी.

गडी बाद होण्याचा काळ, हिवाळी महिन्यांत सकाळच्या दिवशी सूर्यप्रकाश पडण्यासाठी घड्याळ एक तास (मानक वेळापर्यंत परत) परत स्विच केले गेले. डेलाइट सेविंग टाइम चे पालन हे कित्येक वर्षांपासून अस्पष्ट असताना, अनेक देश आता हंगामी शिफ्ट लागू करतात. युरोपमध्ये, युरोपियन समर टाइम ही योजना आहे. आणखी ऊर्जा बचतच्या आशा बाळगून, 2005 मध्ये युनायटेड स्टेट्सला डेलाईट सेव्हिंग टाइमचा विस्तार चार आठवड्यांनी अनिवार्य करण्यात आला आणि नोव्हेंबरपर्यंत मागास घड्याळाच्या पाळीला विलंब लावला.

घरोघरी कायम ठेवण्यासाठी - पुढे जाण्यासाठी संध्याकाळी प्रकाश वाढवण्याची प्रवर्तक - बागेच्या बाहेर जाणे आणि शारीरिक हालचाल अधिक सक्षम करून मुले आणि प्रौढांमधील चांगल्या आरोग्यास प्रोत्साहन देणे असा युक्तिवाद करतात.

झोप स्थैर्य आणि मानसिक आरोग्य

एक तासाचा ताण - किंवा नफा मिळणे म्हणजे किरकोळ वाटणारी, असे दिसून येते की आमच्या घड्याळाला एक टाइम झोनच्या बरोबरीने आपल्या मनःस्थितीवर विशेषत: उदासीनतेसाठी असुरक्षित लोक होऊ शकतात.

उदाहरणार्थ, 1971-2001 पासूनच्या डेटाचे ऑस्ट्रेलियाचे विश्लेषण, वर्षाच्या उर्वरित वर्षाच्या तुलनेत, दिवसाच्या सुरुवातीच्या वेळेत वसंत ऋतु शिफ्ट नंतर पुरुष आत्महत्यांमध्ये वाढ झाली आहे. स्लीप अॅण्ड बायोलॉजिकल रिदम मध्ये प्रकाशित झालेल्या 2008 च्या अभ्यासामध्ये असे आढळून आले आहे की 'झोप / वेक चक्र किंवा सर्कडियन लयमध्ये झोप अडथळा आणि व्यत्यय यामुळे परिणाम होऊ शकतो.

संशोधक देखील जुळी मुले अनेक संचांवर मागील डेटा उद्धृत - ज्यामध्ये एक जुळे बायोगॅलर डिसऑर्डर होते - प्रभावित जोडपींमध्ये मूडमध्ये हंगामी बदलांना अधिक संवेदनशीलता दर्शवित आहे.

वसंत ऋतु मध्ये वेळ बदल केल्यानंतर वाहतूक अपघात

बर्याच अभ्यासांनुसार असे सूचित झाले आहे की दुहेरी सेव्हिंग टाईमची मार्च महिन्यापासून सुरु झाल्यानंतर वाहतूक अपघात आणि टक्कर अचानक वाढतात आणि एक तासांच्या बंद-डोळ्याच्या हानीमुळे ग्रस्त झोपलेल्या ड्रायव्हर्सना वाढ दर्शवतात. तथापि, सर्व शोध निष्कर्ष सुसंगत नाहीत. उदाहरणार्थ, स्प्रिंगमध्ये डेलाइट सेविंग टाईमवर जाण्याचा, आर्थिक विश्लेषण आणि धोरणाच्या बीई जर्नलमध्ये प्रकाशित झालेल्या 2007 च्या अहवालात वाहतूक अपघातांचे अल्पकालीन आणि दीर्घकालीन परिणाम तपासले गेले. रॅंड कॉर्पोरेशनच्या संशोधकाने 1 9 76-2003 पासून अमेरिकेच्या क्रॅश डेटाचे 28 वर्षाचे विश्लेषण केले. निष्कर्ष? पुढे घड्याळ हलवणे अल्पकालीन कारच्या अपघातांची संख्येत लक्षणीय फरक नाही. पादचारी (8-11% खाली), आणि इतर वाहनांचा (6-10%) समावेश असलेल्या दोन्ही क्रॅशमध्ये दीर्घकालीन कमी कपात होती.

घड्याळ परत चालू होते तेव्हा काय होते?

पश्चात मध्ये मानक वेळ परत लोकांना एक अतिरिक्त तास झोप देते, परंतु पिट्सबर्ग, पेनसिल्वेनेटर येथे कार्नेगी मेलॉन विद्यापीठातून दोन प्राध्यापकांच्या विश्लेषणानुसार, शिफ्ट धोकादायक असू शकते - किमान, पादचार्यांसाठी

प्रोफेसर पॉल फिशबीक आणि डेव्हिड जेरार्ड यांनी रहदारीच्या आकडेवारीचा एक विस्तृत डेटाबेस संकलित केला आहे आणि अनेक अमेरिकन फेडरल एजन्सीजना आपला डेटा सादर केला आहे. ते ऑक्टोबर महिन्यांत नोव्हेंबरमध्ये अमेरिकेत वाहतूक अपघातांच्या तुलनेत होते. वाहनांसाठी टप्प्याटप्प्याने उडी मारली नसली तरी, गंभीर वाढ - जवळजवळ तिप्पट धोका - पादचारी मृत्युदर 5 ते संध्याकाळी 6 या वेळेत पाहिला होता. 1 999 ते 2005 या कालावधीत मागील महिन्याच्या तुलनेत सरासरी 37 अधिक पादचारी मृत्यू नोव्हेंबरमध्ये 6 वाजल्या होत्या.

Fischbeck सूर्यप्रकाशातील उणीव उदय गुणधर्म तो म्हणतो, "लोक फक्त अंधारात ड्रायव्हिंग करण्यासाठी वापरले नाहीत." "वेळ बदलानंतर दोन आठवडे अत्युच्च शिगेला पोहोचला आहे, नंतर डिसेंबरमध्ये सर्वसामान्य पातळीपर्यंत खाली उतरते."

वसंत ऋतू मध्ये, फिशबीक म्हणतो की, उलट हे खरे आहे: डेलाईट सेविंग टाइमचा प्रारंभ झाल्यानंतर सकाळी गर्दीच्या वेळी अधिक रहदारी अपघात होतात कारण सुरुवातीच्या दिवसांमध्ये पुन्हा एकदा गडद पडले आहेत. त्याचे डेटा वसंत ऋतू मध्ये पादचारी अपघात वाढ सूचित नोव्हेंबर च्या वेळ बदलल्यानंतर संध्याकाळी गर्दी तास झाल्यानंतर होते की मृत्यू मध्ये वाढ पेक्षा कमी आहे.

आपण या आकडेवारीचे काय करावे? असे दिसून येते की आमच्या हातांनी घड्याळाच्या तुलनेत आपल्या शरीरात काही बदल घडवून आणण्यास थोडा वेळ लागतो. वर्षाच्या या वेळेस पुरेशी झोप मिळण्यासाठी काळजी घ्या आणि दोन्ही वेळेस पहा, गर्दीच्या वेळी रस्ता ओलांडण्यापूर्वी.

स्त्रोत:

_{एम लाम्बे (2000) डेलाइट सेव्हिंग टाईम आणि मोटार वाहन क्रॅश होण्याच्या दिशेने अपघात विश्लेषण आणि प्रतिबंध 32: 4, 60 9 -611}

_{मेयर हिलमॅन "अधिक प्रकाश, अधिक चांगले आरोग्य: का आम्ही या आठवड्याच्या शेवटी परत घड्याळ ठेवले जाऊ नये." बीएमजे 2010; 34}

_{मायकेल बर्क, सेटल डॉड, कॅरन हॉलम, लेस्ली बर्क, जॉन गलेसन, मार्गारेट हेन्री. "दैनंदिन लय छोट्या शिफ्ट आत्महत्या वाढ संबंधित आहेत: प्रकाश बचत प्रभाव." झोप आणि जीवशास्त्रीय Rhythms 2008; 6: 22-25}

_{पॉल फिशबीक सामाजिक आणि निर्णय विज्ञान / अभियांत्रिकी आणि सार्वजनिक धोरण प्रोफेसर. कार्नेगी मेलन युनिव्हर्सिटी वैयक्तिक संप्रेषण नोव्हेंबर 5, 2012.}

_{सूद, नीरज आणि घोष, Arkadipta. "घातक ऑटोमोबाइल क्रॅशवर दिवाळीचा सेव्हिंग टाइमचा लघु आणि दीर्घ भाग प्रभाव" बी.ई. जर्नल ऑफ इकॉनॉमिक अॅनालिसिस अँड पॉलिसी. ISSN 1935-1682, 02/2007, खंड 7, अंक 1, पृ. 11}